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有關單梁橋式起重機技術總結
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發布時間:07-24 09:35
信息來源:新聞動態

接觸起重機械行業不到半年,資深的問題還是專業技術人員作答。我也就平時工作中客戶所反饋的問題說一下,當然都是針對小型單梁門式起重機用戶對起重機廠家的提問,客戶放心的從廠家把單梁門式起重機提走,我們有義務做到間斷的回訪讓顧客放心。
首先我先說一下,當客戶提走新單梁門式起重機,新的門式起重機磨合是首要問題, 磨合期不單只是磨合發動機,一說到門式起重機的磨合期,很多人都想到對發動機的磨合,這是不全面的。車輛機械磨合主要沿著兩條主線,一條是動力線(發動機):動力和潤滑系統、傳動系統。隨動轉向系統等;另外一條主線是剎車系統:剎車油路、剎車碟和剎車盤的平整接觸。

單梁門式起重機磨合期5大禁忌:

1、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,不要緊急制動。

2、忌負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3、忌高速行駛:新車磨合期內有速度限制,一般應該控制在時速100 公里/時內,當油門全開時,車速不能超過時速的 80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

4、忌過早換油:單梁門式起重機初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優越。

5、忌起步不熱車:新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

以上這些關于起重機磨合期謹記事項僅是拋磚引玉,技術性問題請和我們專業技術人員交流。金瑞起重機械是一家專營起重機的廠家,服務熱線:0373-7032116 聯系人:李經理 熱銷電話:13273731689

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